Bomba de presión hidráulica MK-PC108 de 0-700 bar / 0-10000 psi

I. Características

La bomba hidráulica portátil MK-PC108 presenta una estructura sencilla, es fácil de transportar y a prueba de fugas. Combina la presurización por palanca con el ajuste fino mediante tornillo, lo que proporciona una presión estable y fiable. Es la opción ideal para calibrar transmisores, interruptores, manómetros y sensores de presión en laboratorios o entornos industriales, con un rango de 0 a 700 bar. Cumple con la norma industrial JB/T599—2005 para calibradores de manómetros.

II. Técnico

MODELO: MK-PC108
Rango de presión: (0～700) bar / (0～10000) psi
Rango de temperatura: (5~50)℃
Rango de humedad: <95%
Medio de trabajo: Sebacato de diisooctilo o agua desionizada
Ajuste mínimo: 10 kPa
Presión de seguridad: Menos de 1,5 veces la presión máxima.
Dimensiones: 375 mm × 200 mm × 150 mm
Peso: 5 kg
Conexión a presión: rosca interna de conexión rápida M20 × 1.5 (2 piezas) o personalizada

III. Aplicaciones principales

Fuente de presión ideal para calibrar diversos transmisores de presión, interruptores de presión, manómetros y otros instrumentos y medidores de presión dentro del rango de (0～200) bar, (0～400) bar y (0～70) bar.

IV.Estructura del producto

Nota: 1—Unidad de gas; 2—Puerto de ventilación; 3—Válvula de cierre; 4—Varilla de presión; 5—Puerto de llenado de aceite; 6—Volante de ajuste fino; 7—Válvula de alivio de presión; 8—Unidad de gas.

VInstrucciones de uso

4.1 Prueba de aumento de presión

Abra la tuerca de ventilación (2), conecte el instrumento estándar y el instrumento bajo prueba a los conectores (1) y (8) respectivamente, luego cierre la válvula de alivio de presión (7) en el sentido de las agujas del reloj y gire el volante de ajuste fino (6) en sentido contrario a las agujas del reloj para retraerlo aproximadamente 30 mm. Luego, use la varilla de presión (4) para moverla hacia arriba y hacia abajo para presurizar. Cuando el valor se aproxime al primer punto de prueba, cierre la válvula de cierre (3) en el sentido de las agujas del reloj y use el volante de ajuste fino (6) para ajustar con precisión a ese punto para la prueba. Una vez completado el primer punto de prueba, continúe girando el volante de ajuste fino (6) para presurizar hasta el segundo punto de prueba, registre los datos correspondientes y la prueba del segundo punto de prueba habrá finalizado. Repita este proceso para completar la prueba de aumento de presión de los demás puntos de prueba.

4.2 Detección del proceso de reducción de presión Una vez finalizado el aumento de presión, cuando se requiera la detección de la reducción de presión, utilice el volante de ajuste fino (6) para girarlo lentamente en sentido contrario a las agujas del reloj y realizar la calibración del proceso de reducción de presión. Una vez finalizado el proceso de calibración de la reducción de presión, la válvula de cierre (3) debe abrirse en sentido contrario a las agujas del reloj (de lo contrario, la varilla de presión (4) no funcionará correctamente durante la siguiente operación y, si se presiona con fuerza, dañará la estructura de sellado interna del equipo).

VI. Advertencia

(1) Todos los instrumentos y medidores que se sometan a prueba deben limpiarse antes de la calibración para eliminar las impurezas residuales internas;

(2) Las bombas hidráulicas deben utilizarse dentro de su rango de presión nominal en la medida de lo posible, y no debe excederse la presión segura del equipo;

(3) Durante el uso, el botón de llenado de líquido/aire debe estar siempre en la posición abierta;

(4) El nivel de líquido del medio de transmisión de presión debe estar entre 1/4 y 3/4 de la copa de aceite;

(5) Si se encuentran impurezas u otros contaminantes en el aceite hidráulico en la copa de aceite, el medio debe reemplazarse de inmediato (se recomienda reemplazarlo cada 3 a 6 meses);

(6) Todos los volantes giratorios y acoplamientos rápidos deben operarse estrictamente de acuerdo con los requisitos de operación. Los movimientos deben ser suaves y no se debe utilizar fuerza excesiva;

(7) Las partes roscadas expuestas deben mantenerse limpias y lubricadas. Si se contaminan, límpielas de inmediato;

(8) Después de su uso, selle todos los puertos de salida y guárdelos en un ambiente limpio y seco.

(9) Durante el transporte, utilice el tapón para bloquear el acoplamiento rápido, cierre el botón de llenado de líquido/aire y enrosque completamente las ruedas de ajuste de prepresión y presurización.

VII.Problemas y soluciones